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アトレーデッキバンとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   日産  インフィニティQ45
VS
175.4万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 69万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
85 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    235万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 ETC クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正フルセグナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動スライドドア LEDランプ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    226.4万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD ターボ 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 LEDヘッドランプ・フォグランプ  セキ

    本体価格
    175.4万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

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    199.9万円

関東
18
206.3万円
関西
18
211.5万円
東海
10
218.4万円
北海道
0
---
九州
17
209.3万円
東北
10
212.5万円
北陸・甲信越
3
201.8万円
中国
4
201.6万円
四国
5
194.7万円
地域別台数
関東
5
175.8万円
関西
5
133.6万円
東海
3
110.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
1
118万円
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
165.9万円
四国
3
216.2万円

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アトレーデッキバンとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   日産  インフィニティQ45
191.4万円215.6万円 新車時価格 520万円634万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
658 排気量(cc) 4494
64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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