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コペンクーペと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペンクーペ   フェラーリ  456GT
VS
210万円~291万円
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中古車相場 ---
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4台 中古車掲載台数 2台
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 純正HKSマフラー 丸形LEDヘッドライト 純正ナビ MOMOステアリング ベージュファブリックスポーツシート シートヒーター BBS製16インチアルミホイール

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 MOMOステアリング BBS16インチアルミホイール 丸型LEDヘッドライト シートヒーター CFRP製ハードルーフ パドルシフト付 社外7インチナビ ターボ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙 フルセグTV

    本体価格
    289万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 5速MT クーペ限定モデル CFRP製ハードルーフ BBSAW フロントスーパーLSD ベージュインテリア

    本体価格
    254.9万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 118/200号車

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
0台
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関西
2台
272万円
東海
1台
255万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
1台
210万円
地域別台数
関東
1台
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関西
1台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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コペンクーペと456GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペンクーペ   フェラーリ  456GT
248.4万円~250.6万円 新車時価格 2425万円~2590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
658 排気量(cc) 5473
64 最高出力(馬力) 440~442
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンクーペの中古車は4台、456GTの中古車は2台掲載しています。
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