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アコードと12を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   DMC  12
VS
37.3万円559.8万円
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中古車相場 1430万円
12の相場表を見る
360 中古車掲載台数 2
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー/禁煙/ホンダセンシング/アダクティブクルーズ/クリアランスソナー/ホンダ純正インターナビ/HDMI/バックカメラ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    140.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 Google搭載ホンダコネクトディスプレ

    本体価格
    415万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 衝突軽減/純ナビ/ACC/Bカメラ/半革/ETC

    本体価格
    212.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ハイブリッド H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン  アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期型 6MT 純正レカロシート 純正ナビ バックカメラ ETC フロントパーキングセンサー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC1.0 バックカメラ サンルーフ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth ブラインドスポット パドルシフト シートヒーター USB LEDオートライト オートハイビーム

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS アドバンスパッケージ クルコン 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート ETC HIDヘッド フォグ ハーフレザー 純正18インチAW 電動格納ミラー オートエアコン スマートキー CD/DVD ミュージックサーバー パドルシフト

    本体価格
    96.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 試乗車 Google搭載ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    425.9万円

  • ホンダ アコード VTS 5速マニュアル Bluetoothオーディオ オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

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  • DMC 12 デロリアン フルカスタム ワンオフアルミフェンダー ワンオフアルミホイール ターボファンカバー エアサス F6ポッド・リア4ポッドブレーキ 内装総張替 ビンテージエア シルバーガラスフィルム デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

関東
158
243.2万円
関西
37
197.3万円
東海
48
297.7万円
北海道
6
266.1万円
九州
44
374.9万円
東北
16
181.3万円
北陸・甲信越
22
246.9万円
中国
19
313.6万円
四国
10
320.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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アコードと12のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   DMC  12
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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