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Gクラスとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   デトマソ  パンテーラ
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
パンテーラの相場表を見る
330 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ブラック アクセント エディション (ISG) 4WD MP202502 ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 60台限定モデル ナイトブラックマグノ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2410万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63ロング 4WD 黒革シート サンルーフ 整備記録簿7枚

    本体価格
    700万円

  • メルセデスAMG Gクラス G55ロングデジーノレザー ワンオフマフラー/リフトアップ/FOXダブルサス/FORGIATO22AW/カーボンオーバーフェンダー/外Fバンパー&グリル/ヘッド&テール&ループ&サイドミラーLED/ヒッチメンバー/7人/禁煙

    本体価格
    624万円

  • メルセデスAMG Gクラス G manufaktur プログラム・プラス 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGラインナイトパッケージ/manufaktur Edition/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/AMGパフォーマンスステアリング(レザー/DINAMICA)

    本体価格
    2148万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD インテリアプラスPKG マットブラック21インチAMGアルミ オバリスホワイト 前後ドラレコ ディスプレイオーディオ 全方位 ETC2.0 フロアマット 標準装備ピアノブラックパネル シートカラーブラック×チタニウムグレー

    本体価格
    2330万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 MANUFAKTURナイトブラックマグノ/AMGアルミホイール/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/MANUFAKTURインテリアプラスパッケージ/MANUFAKTURプログラムプラス

    本体価格
    3110万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 認定中古車 二年保証  AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム ナッパレザーエクスクルーシブインテリア ナッパレザーダッシュボード

    本体価格
    2148万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボンP ナイトP 電動サイドステップ レザーEX サンルーフ ベンチレーター シートヒーター ドライブレコーダー GPSレーダー 全周囲カメラ ブルメスターSS マッサージ機能

    本体価格
    2720万円

ピックアップ中古車
  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

関東
121
2239.7万円
関西
72
2418.1万円
東海
72
2289.1万円
北海道
14
2300.4万円
九州
22
2318.5万円
東北
8
2364.2万円
北陸・甲信越
9
2457.2万円
中国
5
1953.5万円
四国
7
2449.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   デトマソ  パンテーラ
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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