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チャージャーと2CVを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   シトロエン  2CV
VS
57万円1718万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 143.8万円260万円
2CVの相場表を見る
43 中古車掲載台数 12
  • ダッジ チャージャー SRT8 新車並行 ROHANA22インチ新品 車高調 ナビ

    本体価格
    367万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調 B-5ブルー バックカメラ エンジンスターター シートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    508万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD モデル年式 2012年

    本体価格
    298万円

  • ダッジ チャージャー SXT SRTタイプ20インチAW Uコネクトディスプレイ アップルカープレイ アンドロイドオート レザーシート 電子シフト バックカメラ ETC クルーズコントロール HID

    本体価格
    448万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 19インチAW  Bカメラ 社外ナビ ETC ローダウン

    本体価格
    180万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイル20in ローダウンサス LEDヘッドライト LEDフォグライト ビレットグリル ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1545万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 392HEMI 新車並行 Bolraエキゾースト 日本ナビ EIBACHサス 屋内展示

    本体価格
    428万円

  • ダッジ チャージャー GTプラス プラスパッケージ 8AT&パドルシフト 黒アルカンターラコンビレザー フロントシートヒーター&クーラー リアシートヒーター ステアリングヒーター バイキセノン AppleCarPlay&AndroidAuto キセノン 2年保証

    本体価格
    598万円

  • ダッジ チャージャー SE カスタムレッドレザーインテリア STRADA22in XENONエアロ TEIN車高調 ナビ地デジ ETC バックカメラ LEDテール デュアルマフラー 新車並行車

    本体価格
    119.8万円

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    応談

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    159.9万円

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    本体価格
    143.8万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    200万円

  • シトロエン 2CV 2CV チャールストン 錆無し

    本体価格
    170万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV 2CV6 チャールストン 

    本体価格
    260万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 西武自動車正規物 走行15000キロ キャンバストップ張替済 シート張替済

    本体価格
    158.8万円

  • シトロエン 2CV 2CV 4速MT 左H 元群59ナンバー  絶版車

    本体価格
    158万円

  • シトロエン 2CV 6 

    本体価格
    220万円

関東
24
336.8万円
関西
4
615.3万円
東海
6
948.6万円
北海道
2
403万円
九州
2
493万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
848万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
187.3万円
関西
2
160.9万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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チャージャーと2CVのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   シトロエン  2CV
--- 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3600~6400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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