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レガシィアウトバックとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ダッジ  デュランゴ
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 58.5万円778万円
デュランゴの相場表を見る
542 中古車掲載台数 27
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトレ-ダ-クル-ズナビTVPバックドア スマートキー 黒本革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト DVD再生機能 Bluetooth バックカメラ LEDライト LEDデイライト ETC 車検9年12月

    本体価格
    62.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正メーカーナビ アイサイト ドラレコ付き

    本体価格
    365万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD ダイアトーンナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/電動リアゲート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/シートメモリ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    205.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 白革シート・純性大型ナビ・後席モニター・バックカメラ・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    383万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 黒革シートHarman/Kardon純正ナビクルコン

    本体価格
    377.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビTV/アイサイトX/セイフティプラス/11.6インチセンターディスプレイ/ハンズフリーパワーバックドア/パワーシート/前後席シートヒーター/ステアヒーター/パドルシフト/LEDライト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    337.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビTV/Bt/革/Sカメラ/Bカメラ/ETC/PBドア

    本体価格
    341.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト・ETC・バックカメラ・ナビ・フルセグ・BSM・パワーシート・パワーバックドア・クルーズコントロール

    本体価格
    348.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ストラーダ大型ナビ バックカメラ 前後シートヒーター 電動リアゲート ドラレコ レーダークルーズ ETC 本革シート パドルシフト ルーフレール LEDヘッドライト 前後フォグ 純正18AW

    本体価格
    77.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    本体価格
    177万円

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    本体価格
    284万円

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    本体価格
    123万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 新車並行 1オーナー車 走行3.000マイル フルセグナビ 取説 点検記録簿 スペアキー レーダークルーズ BSM サンルーフ パークソナー ドラレコ リモコンエンジンスターター 黒革3列シート7人乗り

    本体価格
    638万円

関東
170
226.3万円
関西
44
254万円
東海
75
224.3万円
北海道
70
196.9万円
九州
30
223.1万円
東北
53
187.7万円
北陸・甲信越
73
223.2万円
中国
16
205.4万円
四国
11
278.8万円
地域別台数
関東
14
400.3万円
関西
1
145万円
東海
5
145.4万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
2
79万円
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   ダッジ  デュランゴ
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) 3600~5700
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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