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ハイエースとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ダッジ  デュランゴ
VS
39.9万円999.8万円
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中古車相場 58.5万円638万円
デュランゴの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト 両側電動スライドドア 4WD 純正メモリーナビ 全方位モニター フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 助手席エアバッグ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 デラックス ロング 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    445.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 寒冷地仕様/バッドフェイスボンネット/JAOSスキットバー/マッドガード/オーバーフェンダールーフキャリア/ALPINEアルパインBIC-X/フリップダウンモニター/ETC2.0/

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX10人乗りスタンダード 全席シートカバー FLEX スポイラー FLEX アーバングランデホイール グッドイヤーナスカータイヤ 煌き テール 黒木目調インテリアパネル カロッツェリアナビ 10インチフリップ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型フェイス/LEDインナーブラックヘッドライト/玄武ローダウン/ロクサーニ18インチホイールタイヤセット/ヴィンテージ調シートカバー/バットフェイス/フルエアロ/ウッドコンビハンドル/インパネセット

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車 スタンダード内装 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 片側自動スライドドア[ガラス固定] LEDヘッドランプ

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    453万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    284万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    233.1万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 新車並行 1オーナー 走行証明有

    本体価格
    548万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 タンカラーレザーシート/サンルーフ/ワンセグTV/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    148万円

関東
464
381.2万円
関西
193
433.4万円
東海
146
400.3万円
北海道
104
407.8万円
九州
161
390.9万円
東北
95
409.8万円
北陸・甲信越
58
383万円
中国
49
404.3万円
四国
54
271.8万円
地域別台数
関東
11
372万円
関西
1
143万円
東海
6
184.3万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
2
79万円
四国
1
175万円

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トヨタ  ハイエース   ダッジ  デュランゴ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 3600~5700
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 0名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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