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エルグランドとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとナイトロの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダッジ  ナイトロ
VS
21.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 45万円134万円
ナイトロの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 14
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー 8インチ純正オーディオナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 電動リアゲート フリップダウンモニター クルーズコントロール ハーフレザーシート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    200.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワスラ レーダークルコン ETC バックカメラ 衝突軽減 BSM 社外メモリーナビ Wエアコン プッシュスタート Bluetooth ハーフレザー オットマン コーナーセンサー フォグ

    本体価格
    228万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サンルーフ パワースライドドア ドラレコ レーダー ナビ シートヒーター バックカメラ ドアミラーウインカー オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダーS 車検R10年4月 Wサンルーフ 両側パワースライドドア オプション大型リアウイング ナビ&地デジフルセグTV フリップダウンモニター DVD&CDチェンジャー バック&サイドカメラ 2列目回転対座シート AFSキセノン 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ワンオナ メーカーナビ エマブレ衝突軽減

    本体価格
    229万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 

    本体価格
    308万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ホワイトレザー アーバンクロム 新品タイヤ/サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター

    本体価格
    237.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS (禁煙車)(後期型)((黒半革)(8人乗り)(両側パワースライドドア)(純正SDナビ)(フリップダウンモニター)(クルーズコントロール)(バックカメラ)(ビルトインETC)(キャプテンシート)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10.2インチ後席モニター/BTオーディオ

    本体価格
    215万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正8インチナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ETC LEDヘッド クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    233.7万円

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    本体価格
    60万円

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    109.8万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
452
150.9万円
関西
207
154.6万円
東海
162
244.5万円
北海道
86
132.5万円
九州
115
140.1万円
東北
100
149.1万円
北陸・甲信越
84
169.3万円
中国
54
171.9万円
四国
47
136.8万円
地域別台数
関東
9
87.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
52.5万円
九州
1
110万円
東北
1
67.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89.8万円

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エルグランドとナイトロのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダッジ  ナイトロ
307.7万円837.9万円 新車時価格 298万円420万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
2488~3498 排気量(cc) 3700
170~300 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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