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eKカスタムとバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ダッジ  バン
VS
10万円129.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 133万円345万円
バンの相場表を見る
377 中古車掲載台数 18
  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 修復歴無し ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ エンジンスターター シートヒーター CD DVD HID プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    32.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 1オーナー 禁煙車 CD AUX バックカメラ スマートキー ETC オートライト ベンチシート HIDライト フォグランプ 純正15AW 記録簿H26/27/29/R1/3/6全ディーラー整備

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 社外ナビフルセグテレビバックモニターETCHIDヘッドライトシートヒーターETC

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正エアロ ディスチャージヘッドランプ フォグランプ 14インチアルミ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 純正ナビ フルセグTV スマートキー プッシュスタート キセノンヘッドライト バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ スマートキー バックカメラ 純正アルミ 純正エアロ HIDライト

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ・フルセグTV・BTオーディオ・バックカメラ・ドライブレコーダー・純正アルミ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKカスタム T ナビ バックカメラ 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    190万円

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  • ダッジ バン ラム1500 ショーティー 3.9L V6  ショーティー 2001年モデル 純正15インチ マニュアルエアコン  ETC カロッツェリアナビ バックカメラ リア観音開き スペアタイヤ サイド出しマフラー

    本体価格
    148.8万円

  • ダッジ バン RAM2500 リミテッド 15インチAW リアリフトアップ 青革内装

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    173万円

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    133万円

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  • ダッジ バン ミディアム パッセンジャー ブラック全塗装 リア観音ドア セカンドベンチ&サードベンチシート フルフラット

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    190万円

  • ダッジ バン 5.2L ショーティ ロールーフ オートチェックあり リアリフトUP CRAGARホイール 左右社外サイド出しマフラー サイド&リア観音ドア 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    338.9万円

  • ダッジ バン ミディアム 

    本体価格
    238万円

  • ダッジ バン 5900 

    本体価格
    188万円

関東
71
44.9万円
関西
44
47.4万円
東海
50
43.6万円
北海道
26
50.6万円
九州
69
42.6万円
東北
35
60.3万円
北陸・甲信越
36
54万円
中国
36
48万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
5
248.7万円
関西
1
335万円
東海
8
219.9万円
北海道
1
190万円
九州
1
278万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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eKカスタムとバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ダッジ  バン
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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