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Sクラスとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダッジ  ラムトラック
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1600万円
ラムトラックの相場表を見る
726 中古車掲載台数 55
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ショーファー リミテッド サンルーフ 後席モニター 黒革シート シートヒーター&ベンチレーション ブルメスター パワーバックドア 純正ナビ&TV 全方位カメラ エアサス ソフトクローズドア

    本体価格
    693万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG ナビTV Brumesterサラウンド パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート 3Dコクピット ARヘッドアップディスプレイ 純正20インチAW

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング KLEEMANN S50K コンプリート OH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 OP259/リアコンフォートP/ドライバーズP

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 新品フォージドエアロ鍛造22inアルミ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ドライバーズPKG リアコンフォートPKG ブルメスタハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ ドアクロージングサポート ドラレコ360 パワートランク/フットオープナー

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD S63仕様 ローダウン アンビエント連動4Dツイータ― ショーファーパッケージ

    本体価格
    1228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 オブシディアンブラック AMGラインPKG ドライバーズPKG レザーエクスクルーシブPKG ブラックナッパレザー MBUXARナビゲーション 20インチAMGAW シートヒータープラス 自動開閉トランクリッド

    本体価格
    1368万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    538万円

関東
294
598.6万円
関西
149
595.3万円
東海
134
611.7万円
北海道
18
418.5万円
九州
45
479.7万円
東北
16
653.2万円
北陸・甲信越
12
433.2万円
中国
34
646.8万円
四国
24
331.8万円
地域別台数
関東
14
426.1万円
関西
14
421万円
東海
13
331.4万円
北海道
4
224.8万円
九州
1
128万円
東北
4
305.3万円
北陸・甲信越
3
457万円
中国
0
---
四国
2
198万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダッジ  ラムトラック
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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