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ラングラーとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ダッジ  ラムバン
VS
55万円1998万円
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中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 49
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD ACC Apple CarPlay コーナーセンサー リアビューカメラ ナビ サイドカメラ ETC ワンオーナー スマートキー アイドリングストップ フロントカメラ アルミホイール 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 認定中古車 禁煙車 レザーシート  ドラレコ AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ワンオーナー ACC機能

    本体価格
    519万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド トレイルエディション 4WD 限定車 サハラタン 社外ナビ 地デジ ブラウンレザー 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 整備付き アダプティブクルーズコントロール純正ホイール LEDヘッドライト シートヒーター レザーシート

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 後期型 限定車 黒革シート 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クルコン 音楽録音 ディスク再生 シートヒーター 背面タイヤレス 専用18インチアルミ ルーフキャリア タイミングチェーン

    本体価格
    165万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 49台限定車/ヘラヤライエロー/純正電動ソフトトップ/ボンネットシールド/専用19インチAW/専用ロゴステッカー/専用デフロック機構/シートヒーター/ステアリングヒーター/BFグドリッヂMTタイヤ/前後ドラレコ/BSM

    本体価格
    474.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ワイドローカスタム オーバーフェンダー&プロコンプ黒AW&ジオランダーG05 ベストトップ幌クリアスクリーン カロッツェリアディスプレイオーディオ バックカメラ ETC デジタルインナーミラードラレコ

    本体価格
    188万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期 MKW18インチアルミ 背面タイヤレスカスタム レザー調シートカバー ナビ フルセグ サイドカメラ ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング ヒルアシスト オートエアコン キーレス

    本体価格
    204.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 限定98台 2ドア 4WD ETC2.0 ナビ 地デジ 純正17AW アップルカープレイ アンドロイドオート LEDライト ACC リアカメラ 純正ドライブレコーダー シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 新車 エクストリームリーコン レザーシート

    本体価格
    1643万円

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    375万円

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    205.5万円

関東
464
475.4万円
関西
181
428.6万円
東海
242
427.9万円
北海道
74
406万円
九州
93
402.6万円
東北
35
459.8万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
60
475.5万円
四国
24
517.9万円
地域別台数
関東
19
252.7万円
関西
9
233.3万円
東海
10
201万円
北海道
2
127.4万円
九州
1
100万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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ラングラーとラムバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダッジ  ラムバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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