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1シリーズとJCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ダッジ  JC
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
913 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純ナビ Bカメラ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    215.1万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 テクノロジーPKG 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート 純正ナビ Bluetooth ACC クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動リヤゲート 衝突軽減B

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 追従式クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー 電動シート 電動テールゲート LEDヘッドライト コンフォートアクセス 純正18インチAW ミラーETC 衝突軽減ブレーキ 元レンタ

    本体価格
    264万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 自社 ローン可 6速MT 直6エンジン

    本体価格
    79万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ミシュランタイヤ4本交換 純正ナビ バックカメラ ドライビングアシスト パーキングアシスト LEDヘッドライト コーナーセンサー パワーバックドア  アダプティブクルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ストームベイメタリック コンフォートPKG ナビゲーションPKG HDDナビ ETC2.0 Apple CarPlay コンフォートアクセス クロストラフィックウォーニング パーキングアシスト バックカメラ

    本体価格
    254.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT Mスポーツ 純正ナビゲーションパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロージー・ハイラインPKG・ブラックルーフ

    本体価格
    429.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 2年間保証付 LEDヘッドライト オートクルーズコントロール パーキングアシスト 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ PDC ミラー型ETC インテリジェントセーフティ

    本体価格
    129万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社下取車 ワンオーナー 禁煙車 ハイラインパッケージ ハーマンカードン ヴェガンザモカレザー ハーマンカードンスピーカー サンプロテクションガラス パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    332万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT 

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    99万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

関東
366
236.2万円
関西
203
233.7万円
東海
142
254.8万円
北海道
9
270.3万円
九州
105
252.8万円
東北
24
197万円
北陸・甲信越
26
214.8万円
中国
26
231.3万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   ダッジ  JC
478万円728万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1498~1998 排気量(cc) 2735
149~300 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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