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ミニとJCを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ダッジ  JC
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
3203 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビゲーション バックモニター ディーゼルターボ

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 正規D車 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ペッパーPKG 革調シートカバー ETC ドラレコ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト LEDディスプレイリングライト ドライブモード

    本体価格
    78.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 当店買取車/純正ナビ&Bカメラ/ヘッドアップディスプレイ/正規D車

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 コンフォートアクセス パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト/フォグランプ ETC 整備付

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 特別仕様車 サザーク レザーシート ナビ シートヒーター スマートキー ETC Bluetooth USB AUX 16AW LEDヘッドライト フォグライト ドアバイザー

    本体価格
    161.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 17AW LEDヘッドライトRカメラ1オナ禁煙 ACC オートライト

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニ クーパー  ジョンクーパーワークスカラー 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    48.2万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
1109
195.9万円
関西
572
173.1万円
東海
561
189.7万円
北海道
48
128.3万円
九州
336
197.1万円
東北
108
147.4万円
北陸・甲信越
161
183.6万円
中国
190
192.6万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとJCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ダッジ  JC
365万円616万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1998 排気量(cc) 2735
156~258 最高出力(馬力) 185
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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