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エルグランドとJCを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとJCの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダッジ  JC
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止インテリクルーズ踏間違衝突防止Wサンル-フ純正10型ナビ後席ディスプレイ本革シートアラウンドビュモニターパワーバック両電ドア前後ドラレコF&RスポイラLEDイルミ寒冷地仕様

    本体価格
    499万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 走行3.7キロ 禁煙車 ツインサンルーフ 純正10インチナビ 純正11インチ後席モニター 両側電動スライドドア  全周囲カメラ レーダークルーズ ETC デジタルインナーミラー フルセグ BSM

    本体価格
    274.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート 純正ナビ TV バックカメラ 片側パワースライドドア ETC プッシュスタート スマートキー オットマン 純正18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    51万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD ナビ フルセグ CD DVD ブラックレザーシート 全方位カメラ クルコン 前ドラレコ 両側電動 パワーバックドア フリップダウンモニター オットマン パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    234万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューモニター両側電動スライドドアフリップダウンモニタースマートキーハーフレザーシートナビフルセグテレビ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH 禁煙車 ツインサンルーフ 純正10インチナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    475.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 夏・冬タイヤ&アルミ付 ナビ・TV 後席モニター インテリジェントアラウンドビューモニター リモコンオートバックドア 車検9年8月 走行31811キロ 7人乗り

    本体価格
    338万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車/アラウンドビューモニター

    本体価格
    388.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車純正メモリナビフルセグ/BT/CD/DVDバックカメラフリップダウンモニター両側パワースライドドアドライブレコーダークルーズコントロール横滑り防止装置ETCオートライト純正アルミホイルスマートキー

    本体価格
    184.6万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

関東
461
143.8万円
関西
225
180.3万円
東海
183
250.1万円
北海道
74
134.2万円
九州
131
159.5万円
東北
107
154.1万円
北陸・甲信越
85
179.6万円
中国
63
178万円
四国
50
136.6万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとJCのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダッジ  JC
307.7万円837.9万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
2488~3498 排気量(cc) 2735
170~300 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.3km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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