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Q8とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q8   デイムラー  デイムラー
VS
399万円1150万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
98 中古車掲載台数 27
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S lineパッケージ S line plus パッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド ドアエントリーライト パノラマサンルーフ

    本体価格
    710万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S-lineプラスパッケージ オールホイールステアリング Sスポーツシート バルコナレザー フロントシートベンチレーション(マッサージ付) Bang&Olufsen パワークロージングドア HDマトリクスLED

    本体価格
    635.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 

    本体価格
    968万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi Q8 55TFSI quattro S line ク Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ Bang&Olufsenサウンドシステム パノラマサンルーフ コンフォートアシスタンスパッケージ  5VスポークスタースタイルブラックAW

    本体価格
    760万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    440万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 元デモカー HDマトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター Audiレーザーライト  パノラマサンルーフ  ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインプラスパッケージ/ブラックアウディリング&ブラックスタイリングパッケージ/ルーフレールブラック/パノラマサンルーフ/コンフォートアシスタンスパッケージ/レッドキャリパー

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 サンルーフ ベンチレーション レザーパッケージ コンフォート&アシスタンスパッケージ レッドキャリパーブレーキ エントリーライト ブラックエンブレム R22AW BANG&OLUFSENサウンド

    本体価格
    599.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 

    本体価格
    940万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ デモカー サンルーフ OP22AW HDマトリクスLEDヘッドライト レザーパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ ドアエントリーライト インテリアプラスパッケージリヤ

    本体価格
    880.5万円

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    375万円

関東
30
696万円
関西
16
669.3万円
東海
17
616.8万円
北海道
7
591万円
九州
12
624.2万円
東北
2
678万円
北陸・甲信越
5
850.5万円
中国
9
807万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
360.2万円
関西
4
661万円
東海
2
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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Q8とデイムラーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   デイムラー  デイムラー
992万円1365万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2967~2994 排気量(cc) 4196
272~340 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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