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1シリーズとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   デイムラー  デイムラー
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 32
  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ 禁煙・車検R9年3月・衝突軽減ブレーキ・ターボ・ナビ・バックカメラ・CD/DVD/カロッツェリアTVチューナー・専用シート/専用17インチアルミ・パワーシート・スペアキー・H27/H29/H31/R3/R5/R7/記録簿・新車保証書

    本体価格
    85.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ レザーシート ACC 電動リアゲート ワイヤレス充電

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズ 116i 後期型 純正HDDナビ ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    23万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ レンタカーHUD アルカンターラ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    409.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ フロントスポイラー/HAMANN18インチAW/ダウンサス/社外ナビTV/ETC

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー ハイラインPKG コンフォートPKG iDriveナビゲーションPKG TV 前後ドラレコ 黒レザー パワーバックドア パワーシート シートヒーター ミラーETC ワイヤレスチャージャー パーキングアシスト

    本体価格
    215.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザー 運転席パワーシート ナビ バックカメラ ミラーETC パークディスタンスコントロール LEDヘッドライト オートライト インテリジェントセーフティ アンビエントライト

    本体価格
    213.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ライブコクピット HDDナビ Bカメラ ETC インテリセーフティPKG Wチャージ コンフォートアクセス ターボ USB入力端子 オートライト LEDヘッドランプ レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    223.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 10.25インチワイド純正ナビ AppleCarPlay ACC LKA LDW BSM PDC(フロント/リア) パワーシート/シートヒーター(フロント) パワーバックドア/コンフォートアクセス

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 セレクトパッケージ ストレージパッケージ 前後ドラレコ 18AW アルカンターラMスポーツ電動シート パドル 青ブレーキ シートヒーター パーキングアシスト

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    500万円

関東
394
224.7万円
関西
224
256.5万円
東海
170
265.7万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
249.7万円
東北
23
203.9万円
北陸・甲信越
39
215.6万円
中国
38
232.1万円
四国
17
274.6万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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1シリーズとデイムラーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   デイムラー  デイムラー
478万円728万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 4196
149~300 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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