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ジェイドとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   デイムラー  デイムラー
VS
38.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 6人乗り 純正メモリナビ バックカメラ 半レザーシート 純正17インチアルミ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングリモコン オートLEDヘッドライト スマートキー ホンダセンシング

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正17インチAW 誤発進抑制機能

    本体価格
    129.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/純正ナビ/ドラレコ/プライムスムースコンビシート/LEDライト/オートライト/左サイドカメラ/純正17インチアルミ/サイドカーテンSRS/ETC/ACC/リヤカメラ/フルセグ/VSA

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純ナビ Bカメ ETC LED フォグ

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 2年保証 ナビ フルセグTV Bluetooth ス

    本体価格
    101万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 社外ナビ バックカメラ ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正18インチAW ハーフレザーシート ステアスイッチ オートライト レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックモニター ステアリングスイッチ クルーズコントロール アルミホイール LEDヘッドライト パワーシート ビルトインETC プライバシーガラス

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.8万円

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    488万円

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    応談

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    本体価格
    130万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    330万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

関東
90
131.5万円
関西
27
132万円
東海
20
132.5万円
北海道
2
69万円
九州
23
116.7万円
東北
20
107.3万円
北陸・甲信越
14
125万円
中国
15
127万円
四国
6
134.9万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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ジェイドとデイムラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   デイムラー  デイムラー
239.9万円314.6万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 4196
131~150 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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