マセラティ グランカブリオ | デイムラー デイムラー | |
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VS | ||
430万円~1798万円
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中古車相場 |
100万円~700万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グランカブリオ | デイムラー デイムラー | |
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1850万円~2454万円 | 新車時価格 | 1680万円~1690万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4885×1915×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5215×1900×1455 他 |
4691 | 排気量(cc) | 4196 |
440~460 | 最高出力(馬力) | 406 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
解説 |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
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現在カーセンサーではグランカブリオの中古車は32台、デイムラーの中古車は29台掲載しています。
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