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エクストレイルとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとデイムラーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   デイムラー  デイムラー
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
3645 中古車掲載台数 33
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビハックモニターオートバックドア

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 エマージェンシーブレーキ ガラスルーフ 純正SDナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア シートヒーター 純正18インチアルミホイール ルーフレール ステアリングスイッチ スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 プロパイロット フリップダウンモニター 純正9型ナビ フルセグ DVD再生 BT アラウンドビュー パワーバックドア 防水シート シートヒーター LEDライト ドラレコ ETC 純正18AW

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD メモリーナビ バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リア ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール DVD エマージェンシーブレーキ レーンキープ フォグランプ

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ アダクティブLED

    本体価格
    394.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキシステム・ETC・前後ドライブレコーダー・シートヒーター・オートハイビームシステム・スマートミラー

    本体価格
    325万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザー  アダブティブLEDヘッドライトシステム

    本体価格
    440万円

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関東
978
180.5万円
関西
344
209.9万円
東海
463
201.9万円
北海道
412
159.3万円
九州
448
186.6万円
東北
456
176.8万円
北陸・甲信越
318
181.8万円
中国
148
196.9万円
四国
78
168.7万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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エクストレイルとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   デイムラー  デイムラー
319.9万円596.2万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1497 排気量(cc) 4196
144 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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