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ノアとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   デイムラー  デイムラー
VS
14.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
3894 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC2.0 ベンチシート

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 純正ディスプレイオーディオ/HDMI/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/電動スライドドア/前後ドライブレコーダー/ETC/リアドアシェード/LEDライト/LEDフォグランプ/純正ドアバイザー/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ドラレコ クルーズコントロール 先進ライト スマートキー バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減 純正10型ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター 純正15インチアルミホイール 純正革巻きステアリング LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII TSS PKSB 純正メモリーナビ 後席モニター TRDエアロ 両側パワースライドドア ETC2.0 LEDライト ドラレコ バックモニター クルコン LKA ブルートゥース フルセグ オートA/C スマートキー リアA/C クリアランスソナー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙 後席モニター 快適利便PKG 10型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー 両側電動ドア シートヒーター 電動リアゲート 純正17インチアルミ フルセグ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
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関東
1152
259.7万円
関西
640
258.3万円
東海
559
264.7万円
北海道
152
247.8万円
九州
537
271.5万円
東北
288
261万円
北陸・甲信越
193
247.4万円
中国
249
274.3万円
四国
124
264.9万円
地域別台数
関東
15
360.2万円
関西
4
661万円
東海
2
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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ノアとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   デイムラー  デイムラー
267万円431万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 4196
98~170 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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