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DS3とV8を比較! - みんなの比較車種

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DS3とV8の中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3   アストンマーティン  V8
VS
50.5万円439万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
26 中古車掲載台数 23
  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 6AT Bluetooth ETC HIDライト クルコン

    本体価格
    79万円

  • DSオートモビル DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 

    本体価格
    73万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック Carplay/Bluetooth・LEDライト

    本体価格
    359万円

  • DSオートモビル DS3 シック LED 2023年製タイヤ 記録簿 ETC 24点検

    本体価格
    59.5万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック 特別仕様車 Pスタ ACC 17AW 新車保証付

    本体価格
    348万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ナッパレザー 10.3インチ純正ナビ

    本体価格
    379万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ LEDビジョンPKG クルコン キセノン

    本体価格
    75万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ レザーシート シートヒーター 保証継承

    本体価格
    439万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー・純正ナビゲーション付き

    本体価格
    388万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6速マニュアル車 ターボ アルミ 社外サス

    本体価格
    70万円

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    548万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 禁煙車ディーラー整備記録

    本体価格
    785万円

関東
7
156.3万円
関西
5
159.5万円
東海
4
88.8万円
北海道
2
369万円
九州
0
---
東北
4
295.5万円
北陸・甲信越
3
185.9万円
中国
1
400万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
737.1万円
関西
8
637.1万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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DS3とV8のカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   アストンマーティン  V8
457万円516.6万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1199~1498 排気量(cc) 4282~4735
130 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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