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DS3とMS-9を比較! - みんなの比較車種

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DS3とMS-9の中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3   マツダ  MS-9
VS
39万円419万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
23 中古車掲載台数 3
  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6速MT ターボ アクティブシティーブレーキ 純正オーディオ USB・AUX接続端子 クルーズコントロール オートライト オートワイパー ETC HIDヘッドライト コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    74万円

  • DSオートモビル DS3 ジバンシイ ル メイクアップ 

    本体価格
    48万円

  • DSオートモビル DS3 イネス ド ラ フレサンジュ 50台限定車 ブルーレザー エアメールストライプ 1オーナー車 記録簿 LED オートクルーズ 法定12ヵ月点検

    本体価格
    60.1万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ アクティブシティブレーキ クルーズコントロール ポータブルディスプレィオーディオ ETC  ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    39万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 新車保証継承+認定中古車保証12ヶ月付帯 純正OPデジタルインナーミラー ナッパレザーシート コネクトナビ 1.5Lディーゼルターボ

    本体価格
    318万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 ナッパレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール フロント・バックカメラ 純正18AW マトリクスLEDライト ヘッドアップディスプレイ ランバーサポート

    本体価格
    375.4万円

  • DSオートモビル DS3 イネス ド ラ フレサンジュ 

    本体価格
    83万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー デイタイムランニングライト 18インチAW 電動レザーシート シートヒーター 10.3インチモニター 360ビジョン 純正ナビ パワーテールゲート ACC ASB レーンキープ

    本体価格
    376.2万円

  • DSオートモビル DS3 エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ エスプリドヴォヤージュ限定車 専用ホワイトグレイ内装レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビシステム 衝突軽減ブレーキシステム アクティブクルーズコントロール DSマトリクスLEDビジョン

    本体価格
    419万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック 新車保証継承 ETC 360°カメラ

    本体価格
    327.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 4WS 

    本体価格
    138万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
8
182万円
関西
8
144.7万円
東海
1
41.8万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
2
224.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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DS3とMS-9のカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   マツダ  MS-9
438万円516.6万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1199~1498 排気量(cc) 2494~2954
130 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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