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DS3とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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DS3とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
50.5万円439万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
26 中古車掲載台数 2
  • DSオートモビル DS3 エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    400万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ LEDビジョンPKG クルコン キセノン

    本体価格
    75万円

  • DSオートモビル DS3 ダークサイド 限定車60台・追突回避車・黒革・ナビTV

    本体価格
    132.7万円

  • DSオートモビル DS3 シック ファイナルバージョン・ETC付き

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3 ソー パリジェンヌ ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙 ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    418万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー・純正ナビゲーション付き

    本体価格
    388万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ レザーシート シートヒーター 保証継承

    本体価格
    439万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ナッパレザー 10.3インチ純正ナビ

    本体価格
    379万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン アクティブシティブレーキ 純正オーディオ

    本体価格
    50.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

関東
7
156.3万円
関西
5
159.5万円
東海
4
88.8万円
北海道
2
369万円
九州
0
---
東北
4
295.5万円
北陸・甲信越
3
185.9万円
中国
1
400万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
457万円516.6万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1199~1498 排気量(cc) 5439
130 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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