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DS3と106を比較! - みんなの比較車種

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DS3と106の中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3   プジョー  106
VS
39万円419万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 79.8万円300万円
106の相場表を見る
25 中古車掲載台数 5
  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi エディション ノアール エ ブラン ディーゼルターボ 全国限定15台 特別仕様車 ナッパレザー

    本体価格
    359万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック 保証継承付 360V アルカンタラ Dレコ前後

    本体価格
    289万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 新車保証継承+認定中古車保証12ヶ月付帯 純正OPデジタルインナーミラー ナッパレザーシート コネクトナビ 1.5Lディーゼルターボ

    本体価格
    318万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6速マニュアル車 1600ccターボ アクティブシティブレーキ アイドリングストップ アルミ ETC

    本体価格
    59万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi エディション ノアール エ ブラン ディーゼルターボ 特別仕様車 3連フルLEDヘッドライト FOCALスピーカー 電動黒革 純正ナビ HUD ACC シートヒーター 純正18AW ワイヤレス充電 バックカメラ ブラインドスポットモニター パドルシフト ドライブセレクト

    本体価格
    359万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 正規ディーラー車 社外ナビ・TV

    本体価格
    65.9万円

  • DSオートモビル DS3 エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ エスプリドヴォヤージュ限定車 専用ホワイトグレイ内装レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビシステム 衝突軽減ブレーキシステム アクティブクルーズコントロール DSマトリクスLEDビジョン

    本体価格
    419万円

  • DSオートモビル DS3 ソー パリジェンヌ 限定車ソー・パリジェンヌ(限定60台) 専用パールホワイト/ブラックルーフ  So Parisienne専用ステッカー 専用17インチアルミホイール(ツートンノアール仕様) ETC

    本体価格
    65万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6速MT ターボ アクティブシティーブレーキ 純正オーディオ USB・AUX接続端子 クルーズコントロール オートライト オートワイパー ETC HIDヘッドライト コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    74万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 社外ナビ/TV/Bluetooth・ETC・ディーラー整備記録簿・禁煙車

    本体価格
    68万円

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    本体価格
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    175万円

  • プジョー 106 S16 セリーSP限定車 クラッチ&Tベルト交換渡し

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    300万円

関東
8
182万円
関西
9
135.2万円
東海
2
79.9万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
2
224.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
149.9万円
関西
2
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
175万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
105万円
四国
0
---

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106の中古車を探す

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DS3と106のカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   プジョー  106
438万円516.6万円 新車時価格 215万円235万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
1199~1498 排気量(cc) 1587
130 最高出力(馬力) 100~118
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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