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308CCとDS3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308CC   DSオートモビル  DS3
VS
45万円169.5万円
308CCの相場表を見る
中古車相場 44.8万円419万円
DS3の相場表を見る
19 中古車掲載台数 17
  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミホイール 社外ナビ シートヒーター メモリーシート

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー車 革シート シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ ETC 左ハンドル

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 左ハンドル 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 タイミングチェーン&テンショナー交換歴 ラジエーター本体交換歴 ターボウオーターポンプ交換歴 革シート HDDナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

    本体価格
    109.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス CC ROLAND GARROS 限定30台 電動メタルトップ 本革シート専用ステッチ シートヒーター オートエアコン 前後障害物センサー 18インチアルミホイール カロッツェリアオーディオ ETC

    本体価格
    169.5万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革シート シートヒーター ネックヒーター バックモニター ドラレコ  フルセグテレビナビ パワーシート クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    75.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム 純正17インチアルミホイール 黒革シート ETC 取説 保証書 スペアキー 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

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    83万円

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    本体価格
    54万円

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    68万円

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    本体価格
    349万円

関東
6
77.5万円
関西
10
84.8万円
東海
1
169.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
181.2万円
関西
4
66.6万円
東海
2
197.5万円
北海道
1
349万円
九州
1
83万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3の中古車を探す

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308CCとDS3のカタログ情報を比較する

プジョー  308CC   DSオートモビル  DS3
399万円460万円 新車時価格 438万円516.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1820×1430 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1598 排気量(cc) 1199~1498
140~156 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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