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ハスラーとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   DSオートモビル  DS3
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 45.1万円419万円
DS3の相場表を見る
11537 中古車掲載台数 17
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G CDオーディオ シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ TV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    46万円

  • スズキ ハスラー 660 A パイオニアナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD再生・ETC・ドライブレコーダー・キーレス・リヤワイパー・プライバシーガラス・タイミングチェーン式・盗難防止装置・禁煙車・修復歴無・1年保証付

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ ハスラー FリミテッドII 社外7型ナビ ETC ドラレコ シートヒーター アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート オートエアコン 電動格納ドアミラー Bluetooth シートリフター 2トーンルーフ

    本体価格
    90.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 純正9型ナビ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 禁煙車 ルーフレール セーフティサポート アダプティブクルーズ レーンアシスト シートヒーター LEDヘッド オートライト コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートエアコン スマートキー

    本体価格
    178.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G RBS 社外ナビ フルセグ/BT Pスタート

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 2025年12月限定車 スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 ステリモ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    131.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    74.8万円

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    119万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    45.1万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    337.6万円

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    74.8万円

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    本体価格
    310.1万円

関東
2516
124.6万円
関西
1448
125.2万円
東海
1702
128.5万円
北海道
809
140.5万円
九州
1774
121.2万円
東北
1115
132.6万円
北陸・甲信越
864
126万円
中国
848
127.6万円
四国
461
124.5万円
地域別台数
関東
10
178.6万円
関西
2
66.4万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
---
九州
1
310.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.8万円
中国
1
259万円
四国
0
---

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ハスラーとDS3のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   DSオートモビル  DS3
128万円197.2万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
657~658 排気量(cc) 1199~1498
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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