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500XとDS4を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   DSオートモビル  DS4
VS
40万円385万円
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中古車相場 39.7万円594万円
DS4の相場表を見る
280 中古車掲載台数 27
  • フィアット 500X インフィニート ACC 2DINナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • フィアット 500X インフィニート 全国100台限定車 前後ドラレコ ETC付 レザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール17インチ

    本体価格
    226.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    67.4万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー/純正Dオーディオ/黒革/前席シートヒーター/レザーシート/フルオートエアコン/ワンオーナー車/バックモニター/禁煙車/アイドリングストップ/スマートキー/ターボ/パワーシート/ETC

    本体価格
    157.8万円

  • フィアット 500X クラブ 7インチucconect Apple Car Play 純正前後ドラレコ FULL LED コーナーセンサー付 ETC バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500X スポーツ ETC バックカメラ ターボ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム USB入力端子 オートライト LEDヘッドランプ レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500X 1.3 ハーフレザーシート シートヒーター ディスプレイオーディオ USB Bluetooth 前後ドラレコ ETC LEDヘッドランプ LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム セーフティードライブアシスト!!

    本体価格
    199.1万円

  • フィアット 500X ポップスター レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/クルーズコントロール/パーキングセンサー/アイドリングストップ/

    本体価格
    90.5万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay 新車保証付 弊社代車

    本体価格
    265.8万円

  • フィアット 500X グランビスタ 全国128台限定車 ワンオーナー 電動パラノミックサンルーフ パワーシート シートヒーター ドラレコ前後 ETC付き LEDヘッドライト レザーシート オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    202.8万円

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    本体価格
    498万円

関東
89
202.3万円
関西
53
196.1万円
東海
47
164.4万円
北海道
9
164.6万円
九州
24
170.3万円
東北
23
152.2万円
北陸・甲信越
22
213.3万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
12
281.1万円
関西
0
---
東海
8
270.6万円
北海道
1
399万円
九州
1
81万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
1
399万円

500Xの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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500XとDS4のカタログ情報を比較する

フィアット  500X   DSオートモビル  DS4
286.2万円435万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1331~1368 排気量(cc) 1199~1598
140~170 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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