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トゥインゴとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとDS4クロスバックの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 49万円102.2万円
DS4クロスバックの相場表を見る
302 中古車掲載台数 5
  • ルノー トゥインゴ S ドライブレコーダー前後 バックセンサー アップカープレイ 回転メーター クルーズコントロール 車線逸脱警告 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    136.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外フルセグナビ リアカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルコン Bカメラ アイスト ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    108万円

  • ルノー トゥインゴ EDC (後期型/純正ディスプレイオーディオ/USB/AUX/Bトゥース/Bカメラ/純正15インチAW/LEDライナー/フォグランプ/LEDテールランプ/専用インテリア&シート/革巻ステア/キーレスエントリー/レーンアシスト/バックセンサー)

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ シートヒーター 障害物センサー クルコン

    本体価格
    98万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 0.9Lターボ EDC6速 クルーズコントロール ECOモード/アイドルSTOP 純正15インチアルミ Panasonicナビ/TV/AUX/USB接続 ETC 禁煙 取説/記録簿/スペアキー

    本体価格
    86万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オーナー・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・クリアランスソナー・シートヒーター・純正フロアマット・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    245.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 新車保証継承 純正ナビゲーション フルセグTV ETC 前後ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ スペアキー

    本体価格
    193.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス MTモード付き・シートヒーター・ETC

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ JAAA鑑定車 禁煙車 社外オーディオ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    98万円

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    98万円

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    本体価格
    39万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 Pナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/BSM/クルコン

    本体価格
    75.8万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 禁煙1オーナTVナビBカメラBトゥース対応ETC・日本アイシン製6速トルコンAT・PUSHUスマートキー・ゼニス窓・H黒革&白席・LED&HID・クルコン・17黒アルミ・ブラインドS・Pセンサ取説記録

    本体価格
    102.2万円

関東
106
148.6万円
関西
64
154.8万円
東海
54
164.9万円
北海道
1
114万円
九州
23
144.6万円
東北
10
149万円
北陸・甲信越
17
129.4万円
中国
16
178.3万円
四国
11
210.4万円
地域別台数
関東
4
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS4クロスバックの中古車を探す

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トゥインゴとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   DSオートモビル  DS4クロスバック
169万円289万円 新車時価格 331万円361万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
897~998 排気量(cc) 1598~1997
65~109 最高出力(馬力) 165~180
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は302台、DS4クロスバックの中古車は5台掲載しています。
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