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ジュリエッタとDS5を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   DSオートモビル  DS5
VS
22万円333万円
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中古車相場 84万円268万円
DS5の相場表を見る
199 中古車掲載台数 12
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ VELOCE 1750 TBI 認定中古車 1750ccターボ 6速TCT ナビTV ETC アルファDNAシステム パドルシフト ヒーター内蔵電動レザーシート キセノンライト 18inAW Bremboブレーキ 前後ソナー後カメラ 禁煙車

    本体価格
    283.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 1オーナ禁煙・アルカンターラ&黒革ヒーター付スポーティ席・タイベル&Wポンプ交換済・埋込TVナビBカメBトゥースETC・重低音Wマフラ・アルミペダル・4輪赤ブレンボキャリパ・梅18大径黒アルミ取説記録

    本体価格
    122.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント /Tベル&WP交換済/記録簿9枚/車検:2年付/タ-ボ/純正18インチAW/ETC/障害物センサ-/純正オ-ディオ/アイドリングストップ/フォグ/本革巻きステアリング/キ-レス/MTモ-ド/AUTOエアコン/外装色:アイスホワイト

    本体価格
    22万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ タンレザーシート 

    本体価格
    73.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 社外ナビ/レザーシート/純正ディスプレイオーディオ/イエローブレーキキャリパー/純正18インチAW/専用ボディ色マットマグネシウム/BLUETOOTH/取説/スペアキー

    本体価格
    166万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ AT・本革シート・フルセグナビ・パーキングセンサー・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 1オナ禁煙ICターボ・新Tベル&ウォポン済・H黒革ヒーターパワー席・TVナビBカメラBトゥースETC・LED&HIDキセノン・6速ATパドルd.n.a・大径18黒15SPアルミ・4輪赤ブレンボキャリパ・重低音マフラ・Pセンサ・取説記録

    本体価格
    62.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 1オーナー シートヒーター 茶革

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 1オーナー/禁煙車/黒革シート/パワーシート/ディーラーOPナビ/Bluetooth接続/クリアランスソナー/オートライト/HID/ターボ/キーレス/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    154.3万円

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    応談

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    128万円

  • DSオートモビル DS5 chic 

    本体価格
    88万円

関東
87
128.7万円
関西
40
110.3万円
東海
19
144万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.4万円
東北
17
102.7万円
北陸・甲信越
6
143万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円
地域別台数
関東
4
116.7万円
関西
3
244.7万円
東海
1
97.8万円
北海道
0
---
九州
3
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタとDS5のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   DSオートモビル  DS5
298万円459万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1368~1742 排気量(cc) 1598~1997
170~240 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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