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ゼロ1とDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ゼロ1   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
275万円489万円
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中古車相場 109.6万円410万円
DS3クロスバックの相場表を見る
11 中古車掲載台数 27
  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    440万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 県内に2台めちゃ目立つしワクワクします小

    本体価格
    489万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 ヒーター・クーラー 社外ステアリング 

    本体価格
    389万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    319万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 5速MT MOMOステアリング クイックリリース ETC アクセサリーソケット メッシュホイール メッキ塗装サスペンションアーム 2025年製造BRIDGESTONE RE-71RS

    本体価格
    438万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン  幌厚手キャンバス生地 ドアスクリーン ガレージ保管

    本体価格
    339.9万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 5速マニュアル 幌カバー マツダエンジン 光岡14インチアルミ  走行1.8万Km カバー付き 記録簿

    本体価格
    275万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 14純正AW幌カバー

    本体価格
    293万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    209.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    130.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/バックカメラ/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC車載器/USBポート/Bluetooth接続/純正17インチAW

    本体価格
    143.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/FOCALサウンド/黒革シート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/ワイヤレス充電/パドルシフト/ETC/USBポート

    本体価格
    170.4万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック AppleCarplay/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/ETC車載機/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/パドルシフト/ハーフレザーシート/

    本体価格
    129.5万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ アダプティブクルコン 黒革シート 禁煙車 電動シート ETC 軽油 全方位カメラ シートヒーター 置く充電 クリアランスソナー

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    135.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック ハーフレザー

    本体価格
    135万円

関東
5
333.2万円
関西
1
368万円
東海
1
339.9万円
北海道
0
---
九州
1
489万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
413.5万円
中国
0
---
四国
1
288万円
地域別台数
関東
4
166.9万円
関西
1
220万円
東海
17
186万円
北海道
1
139万円
九州
1
256.6万円
東北
1
170.8万円
北陸・甲信越
1
194.6万円
中国
1
135万円
四国
0
---

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ゼロ1とDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ゼロ1   DSオートモビル  DS3クロスバック
295万円357万円 新車時価格 299万円515.6万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3560×1680×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1597~1839 排気量(cc) 1199~1498
120~130 最高出力(馬力) 130~155
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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