| フォード エクスプローラー | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54.8万円～678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る |
中古車相場 |
178.8万円～258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る |
| 112台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
エクスプローラーとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
| フォード エクスプローラー | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 534万円～559.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | --- |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 136 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。（2020.7） |
エクスプローラーとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
エクスプローラーとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
エクスプローラーとDS3クロスバックE-TENSEの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラーとDS3クロスバックE-TENSEの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は112台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
