DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | 日産 テラノレグラス | |
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VS | ||
238.8万円~368万円
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中古車相場 |
55万円~172万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
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DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | 日産 テラノレグラス | |
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534万円~559.3万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4120×1790×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
--- | 排気量(cc) | 2953~3274 |
136 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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現在カーセンサーではDS3クロスバックE-TENSEの中古車は14台、テラノレグラスの中古車は5台掲載しています。
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