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508SWとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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508SWとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
48.8万円528万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 179万円268万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
48 中古車掲載台数 8
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ・FOCALサウンド・iコックピット・バックカメラ・前席パワーシート・シートヒーター・ハンズフリーパワーテールゲート・アビエンスライト・BSM・クリアランスソナー・パドルシフト・ETC・TVキャンセラー・禁煙車

    本体価格
    243.9万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド ACC サンルーフ レザーシート純正ナビPHV

    本体価格
    307.8万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド FOCALスピーカー

    本体価格
    379.5万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド プレミアムサウンドFOCAL パノラミックサンルーフ 360度ビジョン 禁煙車 本革シート メーカーナビTV パワーシート ナビ シートヒーター左右 パワーバックドア AppleCarPlay

    本体価格
    334万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド フルPKG ナイトビジョン

    本体価格
    318.4万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアムサウンドFOCAL TVフルセグ レザーシート バックカメラ 禁煙車 純正アルミ18インチ パワーバックドア シートヒーター左右 AppleCarPlay ブラインドスポットモニター

    本体価格
    337万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 社外ナビ/全方位カメラ/レザーシート

    本体価格
    223.9万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド サンルーフ ナイトビジョン FOCAL

    本体価格
    528万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒革シート パワーシート バックカメラ付

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508SW GT ナビ ETC ドラレコ前後 ナイトビジョン

    本体価格
    268万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック ワンオーナー 禁煙 白シート

    本体価格
    258万円

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    268万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 

    本体価格
    179万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 正規認定中古車/ACC/ハーフレザーシート/禁煙車/衝突軽減B/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/オートライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ワイヤレスモバイルチャージャー

    本体価格
    218万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 試乗車 禁煙 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    258万円

関東
21
202.3万円
関西
10
258.6万円
東海
6
241.6万円
北海道
2
259万円
九州
3
189.5万円
東北
4
162.5万円
北陸・甲信越
1
318.4万円
中国
1
528万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
195.5万円
関西
0
---
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.3万円
中国
0
---
四国
0
---

508SWの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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508SWとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
442万円756.6万円 新車時価格 534万円559.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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508SWDS3クロスバックE-TENSEの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!508SWDS3クロスバックE-TENSEの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは508SWの中古車は48台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は8台掲載しています。
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