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EクラスワゴンとDS9を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとDS9の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   DSオートモビル  DS9
VS
44万円988万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 359万円669.9万円
DS9の相場表を見る
400 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ AMG19インチAW パナメリカーナ 3Dツィーター エアコンルーバーアンビエント 黒本革シート シートヒーター パワーシート パワートランク

    本体価格
    391.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 純正15インチアルミ パワーシート パワーウインドウ 社外オーディオ 前後ドライブレコーダー ETC車載器 モケットシート 7人乗り

    本体価格
    219.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 7人乗り HDDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 電動シート ETC 17インチアルミ

    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ 後期モデル 黒革シート レーダーセーフ アンビエントライト 純正ナビTV 全方位カメラ シートヒーター パワーシート デジタルメーター ワイヤレスチャージ パワーテールゲート ETC

    本体価格
    316万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 AMGラインパッケージ・デジタルインテリアパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハンドルアシスト 360°カメラ パワートランク アンビエントライト 純正前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC

    本体価格
    192万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド 

    本体価格
    72.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド 360度カメラ・黒レザー・パワートランク

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインEXPKG 黒革 後期 ブルメスター

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド サンルーフ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    117.7万円

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    本体価格
    447.6万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ /埼玉県/LIBERALA入間

    本体価格
    457.4万円

関東
186
358.2万円
関西
64
428.7万円
東海
71
344.7万円
北海道
3
389.9万円
九州
24
255.7万円
東北
14
264.2万円
北陸・甲信越
16
372.9万円
中国
14
309.3万円
四国
8
304.1万円
地域別台数
関東
4
486.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
447.6万円
四国
0
---

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EクラスワゴンとDS9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   DSオートモビル  DS9
928万円1244.3万円 新車時価格 630万円892万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1992~1997 排気量(cc) 1598
197~258 最高出力(馬力) 200~225
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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