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ヴェゼルとF355を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  F355
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 1150万円3350万円
F355の相場表を見る
5129 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター ホンダコネクト対応ナビ シートヒーター バックカメラ ETC クルーズコントロール イモビライザー 純正アルミホイール フルセグ

    本体価格
    235.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 寒冷地仕様 純正9型ナビ 衝突軽減 電動リアゲート シートヒーター ETC

    本体価格
    330.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ センシング 禁煙 2ト-ン Pル-フ 最長5年保証 1オ-ナ- コネクトディスプレー TV Rカメラ BTaudio ワイヤレス充電 ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- ステアリングヒーター アルミ 革巻ステアリング

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 社外ナビ HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド ダウンヒルアシストコントロール ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー

    本体価格
    261.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z FOPナビ ドラレコ前 スマートキー ETC リ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    357.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ TV Bカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    181万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9INナビ Rカメラ

    本体価格
    277.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ワンオーナー ホンダコネクトディスプレー マルチビューカメラ 前後ドラレコ プレミアムオーディオ ブラインドスポット ドアバイザー ETC2.0 パワーテールゲート USB Bluetooth

    本体価格
    275万円

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  • フェラーリ F355 ベルリネッタ D車/マニュアル/XRシャシー/ロッソコルサ

    本体価格
    1980万円

関東
1429
240.5万円
関西
634
248万円
東海
771
257.9万円
北海道
248
231.8万円
九州
721
241万円
東北
454
226.6万円
北陸・甲信越
370
250万円
中国
288
240.9万円
四国
214
240.8万円
地域別台数
関東
12
2153万円
関西
3
1790万円
東海
6
2088.2万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

ヴェゼルの中古車を探す

F355の中古車を探す

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ヴェゼルとF355のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  F355
227.9万円396.9万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1496 排気量(cc) 3495
106~118 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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