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ミニコンバーチブルとF355を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  F355
VS
25万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
316 中古車掲載台数 36
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車 元試乗車 Mパッケージ Favouredトリム スポーツステアリングホイール ステアリングホイールヒーター 電動シート 18インチ純正AW 純ナビ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC

    本体価格
    549.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT ワンオーナー 黒革シート ACC  シートH Pセンサー プッシュスタート Bカメラ 17AW

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー 禁煙車 クロスシート

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙車事故修復歴無電動オープン

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ 本革シート シートヒーター Bluetooth接続 ドラレコ 障害物センサー

    本体価格
    144.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ピアノブラックエクステリア/シートヒーター/Yoursソフトトップ/純正ナビ&Bカメラ/ヘッドアップディスプレイ/ミラーETC/REMUS可変マフラー/ユニオンジャクテール/JCW18AW/禁煙車

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 禁煙車・ナビ・バックカメラ・ETC・横滑り防止装置・ABS・盗難防止装置

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン ナビ TV バックカメラ 後期型

    本体価格
    136万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン本革シート

    本体価格
    49.9万円

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    応談

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関東
150
212.9万円
関西
58
210.4万円
東海
36
261.3万円
北海道
8
209.4万円
九州
28
271.3万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
250.9万円
中国
11
285.4万円
四国
7
276.1万円
地域別台数
関東
14
2065.4万円
関西
3
1790万円
東海
6
2180.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

ミニコンバーチブルの中古車を探す

F355の中古車を探す

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ミニコンバーチブルとF355のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  F355
464万円589万円 新車時価格 1550万円1735万円
オープン ボディタイプ クーペ
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1998 排気量(cc) 3495
163~231 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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