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1シリーズとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
9.9万円558万円
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中古車相場 1300万円3650万円
F355スパイダーの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 7
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 茶革 シートヒーター  LEDライト ブラックキドニーグリル 純正18インチジェットブラックホイール レザーステアリングホイール iDrive Bluetooth CD DVD USB インテリジェントセーフティー ACC

    本体価格
    176.3万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    29.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG iDriveナビゲーションPKG 10.25インチワイドディスプレイ 禁煙車 AppleCarplay HDDナビ Bカメラ バックガイド メモリーパワーシート ミラーETC パーキングアシスト ドライビングアシスト

    本体価格
    205.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインパッケージ前席シートヒーター サンプロテクションガラス HIFIスピーカー テクノロジーパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル BMWライブコクピット 弊社デモカー認定中古車2年保証

    本体価格
    429万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    219.2万円

  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC装着車

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ スポートシート 純正17AW トップ+リアビューカメラ オートトランク シートヒーター コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 2年保証付/Mスポーツ/LEDヘッド・フォグライト/運転席電動シート/ドライブレコーダー/リアガラスフイルム/オートトランク/自動防眩ルーム・ドアミラー/オートエアコン/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    253万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ アクティブクルーズコントロール ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート アンビエントライト 全周囲カメラ 後退アシスト 18インチアルミホイール

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    2648万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 新車並行輸入 後期XRシャーシ 過去整備資料有り タイミングベルト ウォーターポンプ エンジンマウント クラッチ  エアコン  オルタネーター ラジエーター セルモーター 交換履歴有り

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 タイミングベルト/ウォーターポンプ交換済2021年9月33900キロ時

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 Giallo Modena  MT車 クラシケ申請済

    本体価格
    3650万円

関東
398
224.8万円
関西
248
253.3万円
東海
182
276万円
北海道
18
250.3万円
九州
102
254万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
40
217.4万円
中国
41
227.3万円
四国
15
284.5万円
地域別台数
関東
4
1831.8万円
関西
0
---
東海
1
3650万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F355スパイダーの中古車を探す

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1シリーズとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フェラーリ  F355スパイダー
478万円728万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1498~1998 排気量(cc) 3495
149~300 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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