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360スパイダーとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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360スパイダーとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

フェラーリ  360スパイダー   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
930万円2697万円
360スパイダーの相場表を見る
中古車相場 370万円738万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
17 中古車掲載台数 13
  • フェラーリ 360スパイダー F1 ディーラー車

    本体価格
    930万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 D車クラッチ交換済KSGマフラハーマンエアロ

    本体価格
    940万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 D車 クラッチ残70 Tベルト交換済

    本体価格
    1339万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規D車 左H 室内保管 禁煙車

    本体価格
    1240万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    1050万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 F360 モデナスパイダー F1

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 記録簿 クラッチ残量86パーセント

    本体価格
    1198万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 クラッチ残90 タイベル交換済み

    本体価格
    966万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    528万円

関東
5
1549万円
関西
1
1180万円
東海
7
1114.8万円
北海道
2
1150万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
729.8万円
関西
4
563.7万円
東海
0
---
北海道
2
453万円
九州
5
431.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

360スパイダーの中古車を探す

ランドクルーザー40の中古車を探す

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360スパイダーとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

フェラーリ  360スパイダー   トヨタ  ランドクルーザー40
1780万円1898万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4490×1925×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
3586 排気量(cc) ---
400 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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