360スパイダー(東海)の中古車・中古車情報

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フェラーリ 360スパイダー(東海)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

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車検

修復歴

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オンライン相談可

フェラーリ

360スパイダー F1 正規D車 内装イエローレザー OP対策済み

☆キダスペシャルマフラー☆ハーマンエアロ☆可変スイッチあり

支払総額

1150 万円

車両本体価格

1120.0 万円

Aプラン
1160万円
年式
2002(H14)
走行距離
2.5万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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愛知県

稲沢市

株式会社サクセス

☆ 稲沢店新規オープン☆ とっておきの1台を! Successへお越しください!

株式会社サクセス

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販売店保証

フェラーリ

360スパイダー F1 正規D車 左H 室内保管 禁煙車

伊藤レーシングマフラー デイトナシート HDDナビ ETC タイミングベルト 交換済み 電動ミラー 純正アルミ 取説 スペアキー 備品有り

支払総額

1290 万円

車両本体価格

1250.0 万円

Aプラン
1292万円
Bプラン
1295.5万円

通常
ローン価格

月々72,900

年式
2003(H15)
走行距離
2.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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愛知県

名古屋市港区

株式会社ビーアールコーポレーション(BR CORPORATION)

全国年間販売実績900台以上!お車の事なら何でもお任せ下さい!!

クチコミ評価:5点(37件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

フェラーリ

360スパイダー F1 正規D車 ノーマル車

支払総額

1459 万円

車両本体価格

1439.0 万円

年式
2005(H17)
走行距離
1.5万km
車検
2025(R07)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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フェラーリ

360スパイダー F1 正規ディーラー車

支払総額

1198 万円

車両本体価格

1183.0 万円

通常
ローン価格

月々115,100

年式
2004(H16)
走行距離
2.3万km
車検
2026(R08)年01月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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フェラーリ

360スパイダー 3.6 6MT・チャレンジグリル・パワークラフト

愛知県から全国のお客様へ高品質な欧州車、スーパーカーを送り出す、輸入車専門店ロッソオートスポーツです。現車確認、試乗予約は常時受付けております。お気軽にお問い合わせ下さい。

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2003(H15)
走行距離
4.8万km
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
フロア6MT

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愛知県

春日井市

(株)ロッソオートスポーツ

見て楽しい車や普段触れない車など気軽に遊びに行って楽しいSHOPです。

(株)ロッソオートスポーツ

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フェラーリ

360スパイダー F1 クライスジーク

 

支払総額

1249.5 万円

車両本体価格

1225.0 万円

年式
2001(H13)
走行距離
2.3万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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三重県

伊勢市

ノースライジング

工場完備で修理・整備・カスタムの実績の高い販売店♪安心のアフターサービスをご提供

クチコミ評価:-

ノースライジング

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フェラーリ

360スパイダー 3.6 F360 モデナスパイダー F1

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2001(H13)
走行距離
0.7万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3600CC
ミッション
フロア6MT

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360スパイダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • Ferrari最高!

    総合評価

    5

    2022/04/21投稿

    維持費はクラッチ交換が高いだけで、その他の費用は高級外車とほぼ変わりません。

    やすひろさん(東京都)

    フェラーリ 360スパイダー

  • うまく乗れる

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    かなり信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい

    ゲストさん

    フェラーリ 360スパイダー

360スパイダーの関連情報

360スパイダーの最新モデル情報

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)