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360スパイダーとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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360スパイダーとオデッセイの中古車情報を比較する

フェラーリ  360スパイダー   米国ホンダ  オデッセイ
VS
1020万円2695.7万円
360スパイダーの相場表を見る
中古車相場 210万円
オデッセイの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    1183万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ディーラー車

    本体価格
    1050万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 6MT・チャレンジグリル・パワークラフト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規D車 内装イエローレザー OP対策済み

    本体価格
    1078万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規D車 左H 室内保管 禁煙車

    本体価格
    1270万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ディーラー車

    本体価格
    1080万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 正規DL車 MT フロントチャレン

    本体価格
    2695.7万円

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    本体価格
    210万円

  • 米国ホンダ オデッセイ 新車並行車オデッセイEX-L日本未発売車 両側パワスラ8人乗りベージュレザーナビ付

    本体価格
    178万円

関東
5
1428.3万円
関西
1
1180万円
東海
7
1239万円
北海道
2
1150万円
九州
3
1038万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
178万円
関西
1
210万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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360スパイダーとオデッセイのカタログ情報を比較する

フェラーリ  360スパイダー   米国ホンダ  オデッセイ
1780万円1898万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ミニバン
4490×1925×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
3586 排気量(cc) 3500
400 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは360スパイダーの中古車は18台、オデッセイの中古車は2台掲載しています。
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