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F430とアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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F430とアルファ147の中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
1178万円2558万円
F430の相場表を見る
中古車相場 13.9万円235万円
アルファ147の相場表を見る
46 中古車掲載台数 41
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    1650万円

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    1430万円

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    本体価格
    応談

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    1225.8万円

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    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンレーシングシート

    本体価格
    1908万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1245万円

  • フェラーリ F430 フェラーリ F430チャレンジ カーボンウィング

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジグリル カーボパーツ 記録簿

    本体価格
    応談

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    本体価格
    88万円

関東
15
1601.8万円
関西
5
1737.2万円
東海
9
1569.9万円
北海道
1
1570万円
九州
7
1523.3万円
東北
3
1650万円
北陸・甲信越
2
1280万円
中国
2
1360万円
四国
2
1900万円
地域別台数
関東
17
90万円
関西
8
89万円
東海
6
89.3万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
74万円
四国
2
122.5万円

F430の中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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F430とアルファ147のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   アルファ ロメオ  アルファ147
2079万円2467.5万円 新車時価格 251万円459.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
4307~4308 排気量(cc) 1596~3179
490 最高出力(馬力) 120~250
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は46台、アルファ147の中古車は41台掲載しています。
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