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CLAクラスとF430を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   フェラーリ  F430
VS
205万円958万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円4565万円
F430の相場表を見る
42 中古車掲載台数 27
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーSP 黒革 ヒーター パノラマSR 純正HDDナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト AMGサスペンション AMG強化ブレーキ AMGエアロ&18インチAW 2年保証

    本体価格
    218万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期モデル サンルーフ ナッパレザーシート AMG18インチAW キーレスゴー 純正ナビTV&360°カメラ

    本体価格
    240万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPKG アドバンスドPKG AMGパフォーマンスエグゾーストシステム AMGパフォーマンスシート 全周囲カメラ HUD アドバンスドサウンド シートヒーター ベンチレーション ACC レーダーセーフティ

    本体価格
    463.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 認定中古車 2年保証 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスシート シートベンチレーター AMG RIDE CONTROLサスペンション ブルメスター

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD パノラミックルーフ/アドバンスドPKG/ナビゲーションPKG/レーダーセーフティPKG/黒革シート/ドライブレコーダー/シートヒーター/360°カメラ/AMG18インチAW

    本体価格
    380万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 正規ディーラー認定中古車/二年保証/AMGパフォーマンスパッケージ/アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/AMGパフォーマンスシート/シートベンチレーター/ブルメスターサラウンドサウンド

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1年保証付/AMGアドバンスドパッケージ・パフォーマンスパッケージ/レザースポーツシート・ヒーター・ベンチレーション/ガラスサンルーフ/LEDヘッドライト/ナビ・地デジ・360°カメラ・ETC/

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45S 4MATIC+ ファイナルエディション 限定10台 ナイトブラック

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG ナビゲーションPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 

    本体価格
    664.4万円

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    本体価格
    応談

関東
20
569.6万円
関西
6
599.1万円
東海
5
654.6万円
北海道
2
457.3万円
九州
3
479.3万円
東北
1
260.7万円
北陸・甲信越
3
798万円
中国
2
436.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2018.5万円
関西
3
2100万円
東海
9
1573.4万円
北海道
1
---
九州
4
1425.3万円
東北
2
1470万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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メルセデスAMG  CLAクラス   フェラーリ  F430
685万円1186万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1991 排気量(cc) 4307~4308
306~421 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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