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CクラスカブリオレとF430を比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとF430の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   フェラーリ  F430
VS
248万円998万円
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中古車相場 1225.8万円4565万円
F430の相場表を見る
25 中古車掲載台数 27
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ナビ TV Bカメラ 黒幌 赤本革 19AW

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期型・赤幌・赤レザー・レーダーセーフティPKG・シートヒーター・ブルメスターサウンド・ナビ・TV・Bカメラ・エアスカーフ・LEDヘッドライト

    本体価格
    476.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 後期モデル OP119 左ハンドル マットブラックラッピング KW HAS

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティP エアバランスP ヘッドアップディスプレイ AMG19インチAW Burmesterサウンド アダプティブハイビームアシストプラス メモリー付パワーシート&シートH エアスカーフ アンビエントライト

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S ユーザー様買取車 KW新品HAS Sクーペ仕様LEDテールランプ ASRバルブコントローラー アンビエント付エアコンダクト キャリパー塗装 社外カーテンシーランプ IWS時計 白黒革スポーツシート 低ダストパッド

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右ハンドル 後期モデル 黒赤レザー

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    1598万円

関東
7
486.5万円
関西
9
580.1万円
東海
5
507.8万円
北海道
3
421.6万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2018.5万円
関西
3
2100万円
東海
9
1573.4万円
北海道
1
---
九州
4
1425.3万円
東北
2
1470万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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CクラスカブリオレとF430のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   フェラーリ  F430
960万円1556万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2996~3982 排気量(cc) 4307~4308
367~510 最高出力(馬力) 490
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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