フェラーリ F430 | ベントレー ミュルザンヌ | |
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VS | ||
1178万円~2558万円
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中古車相場 |
278万円~2080万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F430 | ベントレー ミュルザンヌ | |
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2079万円~2467.5万円 | 新車時価格 | 3380万円~4022.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4515×1925×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5575×1925×1530 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 6747 |
490 | 最高出力(馬力) | 512~537 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
解説 |
ベントレーのフラッグシップモデル ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03) |
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現在カーセンサーではF430の中古車は46台、ミュルザンヌの中古車は15台掲載しています。
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