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F430とシティを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430   ホンダ  シティ
VS
1225.8万円2558万円
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中古車相場 75.9万円125.8万円
シティの相場表を見る
47 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ F430 F1 カーボンインテリアレーシングシート純正

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 youtube解説動画有り

    本体価格
    1660万円

  • フェラーリ F430 F1 D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 クラッチ残70パーセント 

    本体価格
    1240万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 カラーレザーステアリング

    本体価格
    1690万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 記録簿 クラッチ残85

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンレーシングシート

    本体価格
    1908万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 オオニシEx CarbonB HARMANNスポ

    本体価格
    1258万円

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    122万円

  • ホンダ シティ トピックス フロアAT 初代AA型 車検令和8年3月

    本体価格
    98万円

関東
13
1535.7万円
関西
6
1820万円
東海
9
1626.9万円
北海道
1
1570万円
九州
8
1619.5万円
東北
6
1637.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
---
四国
2
---
地域別台数
関東
6
129.2万円
関西
2
89万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125.8万円
四国
1
79万円

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F430とシティのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   ホンダ  シティ
2079万円2467.5万円 新車時価格 84万円134.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
4307~4308 排気量(cc) 1237~1296
490 最高出力(馬力) 76~100
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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