| 光岡自動車 ヌエラ | フェラーリ F430 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～168万円
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中古車相場 |
1225.8万円～4565万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ヌエラ | フェラーリ F430 | |
|---|---|---|
| 262.3万円～365.4万円 | 新車時価格 | 2079万円～2467.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4860×1760×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1215 他 |
| 1998～2354 | 排気量(cc) | 4307～4308 |
| 152～200 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ 2003（H11）年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4) |
解説 |
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
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