フェラーリ F430 | プジョー SUV e-2008 | |
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VS | ||
1158万円~2558万円
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中古車相場 |
195万円~529万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F430 | プジョー SUV e-2008 | |
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2079万円~2467.5万円 | 新車時価格 | 429万円~576.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4515×1925×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4305×1770×1550 |
4307~4308 | 排気量(cc) | --- |
490 | 最高出力(馬力) | 136 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
解説 |
新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV 新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9) |
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現在カーセンサーではF430の中古車は43台、SUV e-2008の中古車は40台掲載しています。
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