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F430とルポを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
1225.8万円2558万円
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中古車相場 39.8万円159.9万円
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48 中古車掲載台数 26
  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残量75パーセント

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1490万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車後期モデルカーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 パワークラフト可変マフラー

    本体価格
    1360万円

  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 NOVITECコンプリート イエローレブカウンタ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 カーボンインテリアレーシングシート純正

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残60 チャレンジグリル

    本体価格
    1599万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンインテリア

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F430 F1 クラッチ新品

    本体価格
    応談

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    72万円

関東
13
1535.7万円
関西
7
1807.3万円
東海
9
1626.9万円
北海道
1
1570万円
九州
8
1619.5万円
東北
5
1590万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1360万円
四国
2
---
地域別台数
関東
6
78.5万円
関西
14
81.7万円
東海
2
56万円
北海道
0
---
九州
3
66.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  F430   フォルクスワーゲン  ルポ
2079万円2467.5万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
4307~4308 排気量(cc) 1389~1597
490 最高出力(馬力) 75~125
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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