
| AMG Cクラスワゴン | フェラーリ F430スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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548万円~678万円
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中古車相場 |
1150.9万円~2870万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| AMG Cクラスワゴン | フェラーリ F430スパイダー | |
|---|---|---|
| 1050万円~1265.1万円 | 新車時価格 | 2228.1万円~2671.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4705×1795×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1240 他 |
| 6208 | 排気量(cc) | 4307~4308 |
| 457~507 | 最高出力(馬力) | 490 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 5.7~7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
解説 |
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
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