| フェラーリ F430スパイダー | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1150.9万円～2870万円
F430スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
168.9万円～258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
F430スパイダーとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
| フェラーリ F430スパイダー | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| 2228.1万円～2671.2万円 | 新車時価格 | 534万円～559.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
| 4307～4308 | 排気量(cc) | --- |
| 490 | 最高出力（馬力） | 136 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005（H17）年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。（2020.7） |
F430スパイダーとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
F430スパイダーとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
F430スパイダーとDS3クロスバックE-TENSEの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！F430スパイダーとDS3クロスバックE-TENSEの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は26台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
